メンテ
先週末の信州ツーリングで1000kmを越えた。 ということで、初回点検に出した。 ハンドルの振れが気になるからフロント周りの調整お願いしたら、整備立て込んでたので代車を借りてみた。 代車も1190ADV。 DUKE貸してってワガママ言えばよかったかな～ｗ ぽち…
20241km エレメント交換も実施
15250km
オド：7862km
備忘録 PilotRoad2 フロント：\16842 リア：\27206 工賃：\2600 オド：6714km
先々週の週末にZZRの6ヶ月点検をしてきた。 6ヶ月点検は法規点検じゃないけど、 2年のメーカー保証後に＋1年保証しますっていうカワサキディーラー保証のためにやってるらしい。 6ヶ月点検をサボると3年保証が受けれなくなる･･･ 各部の緩みの有無とチェーン…
日曜日にZZRを初回点検に持って行った。 先々週の時点で走行距離は711km。 先週土曜日にツーリングに行って走行距離は1000kmを越えた。 ということで、納車10日目にして早速初回点検。 Kawasaki730から初回点検の案内出すようにまだ連絡が着てないと バイク…
オイル＆エレメント交換。 WAKO'Sの4CT-S（10w-50）。 前回交換から2000kmも走ってないけど、お盆には北海道行くから早目の交換。 エアクリのエレメント清掃。 取り付けは未完。 来週末にエレメントにオイル塗って取り付けて完了。 なんとなく、始動感が良く…
WAKO'Sの4CT-S（10w-50）。 オド：48043km さて、夏です。 ツーリングシーズンが本格的に始まりましたよ！
フロントフォークOH Fブレーキパッド：DELPHI Lockheed SuperSport Rブレーキパッド：純正 タイヤ：ブリヂストンBT-021 スクリーン：MRA ツーリング/スモーク オド：46505km DELPHIのブレーキパッドはZZR400のときにも使用。 純正と比べて初期制動もよく、安…
オド：約46300km
前回に引き続き、WAKO'Sの4CT-S（10w-50）。 現在のオドは約42890km
WAKO'Sの4CT-Sに初挑戦。 どんなオイルなのか楽しみだ♪ オイルフィルターはZZR400のときから馴染みのkijima製マグネット入り。 現在のオドは約40080km
プラグホールからのオイル漏れ対策のため、エンジンヘッド周りおよびプラグホールのガスケット交換。 ヘッドカバーガスケット、スパークプラグガスケット、ヘッドカバーボルトのO-リングを交換。 これで一晩置いてエンジンを回して、ヘッド周りからオイルが…
HYODにてタイヤ交換。 METZELERのSPORTEC M1を装着。 エアバルブが痛んできているとのことだったので、ついでに交換してもらった。 前はDUNLOPのQualifierを装着していたが、一定速度以上になるとハンドルのブレが出ていた。 タイヤ交換により、この問題も解…
いつものカワサキショップにてエンジンオイル交換。 入れたオイルはカワサキ純正の安いやつ（T4）。 走行距離（オド）は35957km。
